Frau und Herr Schweizer kaufen viel zu wenige Elektroautos. Gleichzeitig will die Schweiz bis 2050 CO2-neutral werden. Und weil der Absenkpfad zu wenig schnell vorankommt, werden nun die Autohändler zur Kasse gebeten. Mit drakonischen Strafen, falls sie die Ziele verfehlen. Es geht um Werte, die noch strenger sind als jene der EU. Eine Branche schlägt Alarm und warnt vor den Folgen.

Es gibt Marken, da wird ein Slogan erfunden und dann heruminterpretiert, wie man das nun auf die Autos herunterbrechen könnte. Ganz anders bei Škoda. Beim Test des neuen Elroq versteht man: Der Slogan «simply clever» (einfach clever) ist Programm und fasst zusammen, was dieses Auto auch wirklich ist.

Ab und an gibt es in der «Könizer Zeitung | Der Sensetaler» Autotests zu lesen. Zusammengezählt mit der «BümplizWochen» hat der «Tester» seit 2020 bereits 79 Neuwagen gefahren. Was diese in ihrer Summe über die letzten fünf Jahre verraten, ist mehr als man auf den ersten Blick erahnen könnte.